2025年春運已開啟。交通部門預(yù)測，春運期間全社會跨區(qū)域人員流動量預(yù)計達(dá)到90億人次，規(guī)模有望創(chuàng)歷史新高。在人流涌動中，智能技術(shù)廣泛應(yīng)用，旅客服務(wù)貼心溫馨……各方協(xié)同，保障旅客安全順暢出行。
科技護(hù)航春運之旅
春運首日，在京杭運河淮安船閘上游，科技為傳統(tǒng)的春運增添了別樣色彩，船主陳健收到了一份由無人機(jī)運送的空中快遞�！爸恍枰騻�電話，告知船的位置，無人機(jī)即可投送，包括過年用的對聯(lián)、國旗和船上要用的剎車片、螺絲等�！贝麝惤≌f道。
而在航空領(lǐng)域，科技助力春運同樣成果斐然。近期，青島航空信息部與機(jī)務(wù)工程部攜手，精心雕琢 AI 物體檢測大模型。值得一提的是，相比于以往人工復(fù)核的方式，引入大模型后，每次航前，維修人員只需將銷子、管套、油蓋拍照上傳系統(tǒng)，大模型便能自動復(fù)核判斷，精確識別隱患。這一變革既大大減少了維修人員的工作量，又顯著提高了工作效率。
由此可見，無論是在水上航運，還是天空翱翔，科技的力量正全方位滲透到春運的各個環(huán)節(jié)。
運營商秒變春運幕后守護(hù)者
在春運這場大規(guī)模的人口遷徙中，通信網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定暢通至關(guān)重要，運營商們?nèi)σ愿�，保障用戶的通信需求�?/p>
中國電信科學(xué)評估春運網(wǎng)絡(luò)容量，針對春運及春節(jié)期間人員聚集的車站、高速收費站、服務(wù)區(qū)、重點商超、景區(qū)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容，還同步調(diào)配人員、車輛，完成高鐵、高速線路巡檢測試，加大沿線站點機(jī)房設(shè)備巡視力度。
無獨有偶，中國移動也在各地積極投身于春運通信保障工作。在杭州，中國移動重點針對機(jī)場車站、景區(qū)、高速、商業(yè)中心等 1600 多個重點保障場景開展新增擴(kuò)容，并在部分區(qū)域部署應(yīng)急通信車。
與此同時，中國聯(lián)通在上海等地的火車站充分利用 5G-A、移網(wǎng)大模型等先進(jìn)技術(shù)，為“春運”返鄉(xiāng)開展全方位的通信網(wǎng)絡(luò)保障，溫暖守護(hù)回家路。
通過運營商們的不懈努力，春運期間的通信網(wǎng)絡(luò)得到有力保障，人們在歸鄉(xiāng)途中能夠隨時隨地與家人朋友保持聯(lián)系，傳遞思念與喜悅。
溫情服務(wù)，溫暖守護(hù)回家之路
如今，春運已不再是簡單的人員遷徙，而是一場融合了科技與溫情的出行盛宴。通過線上線下溫情的科技保障，在提高人們出行體驗的同時，“智慧春運”“科技春運”越來越深入人心。
回首往昔，說起回家過年的搶票經(jīng)歷，很多人都深有感觸：系統(tǒng)卡頓、車票到點秒空、補(bǔ)票時間“隨緣”……而今年，科技賦能春運的改變首先就體現(xiàn)在了購票環(huán)節(jié)。針對網(wǎng)絡(luò)卡頓問題，鐵路12306科創(chuàng)中心對售票系統(tǒng)進(jìn)行了資源補(bǔ)強(qiáng)，拓展網(wǎng)絡(luò)帶寬，擴(kuò)充余票查詢云服務(wù)能力，使系統(tǒng)具備了每秒出票1000張左右的能力，大大提高了購票效率。
除了購票環(huán)節(jié)，安檢方面的科技應(yīng)用也為春運帶來了極大便利。今年春運期間，北京、杭州等地機(jī)場應(yīng)用安檢“黑科技”——民航A3級認(rèn)證的毫米波人體成像安檢儀，為機(jī)場安檢提質(zhì)增效。得益于應(yīng)用了該設(shè)備的快速通道，旅客平均人身安檢時間可以從30秒縮短到15秒。 
